Sensor yang berfungsi dengan baik membantu ECU dalam menguruskan beban tambahan aircond dengan lancar.

Sensor yang rosak boleh mengganggu campuran bahan api dan udara, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

Jika anda perasan kereta semput atau kehilangan kuasa, terutama ketika mendaki bukit atau membawa bebanan, gasoline pump mungkin puncanya.

Elakkan menggunakan minyak enjin yang sudah kotor atau telah digunakan melebihi tempoh masa yang ditetapkan, kerana ia boleh menyebabkan pembentukan enapan karbon dalam enjin.

Jika mana-mana sel dalam bateri kereta kong atau mati, lama-kelamaan ia akan menjejaskan prestasi ECU kereta. Ia sekali gus menyebabkan ECU kereta rosak dan meningkatkan risiko kereta tak boleh commence

Bukan semua masalah overheat disebabkan kurangnya air dalam radiator. Seperti dinyatakan di atas ia boleh berlaku disebabkan banyak faktor lain.

Untuk pengetahuan anda, terjadinya masalah semput semasa tekan pedal minyak ini bukanlah disebabkan sumber info oleh komponen enjin yang bermasah sahaja. Gearbox automatik juga boleh menjadi penyumbang utama masalah ini.

Mass Air Circulation Sensor mengukur jumlah udara yang masuk ke enjin. Keadaan ini boleh membawa kepada campuran bahan api serta udara yang tidak tepat. Bersihkan atau gantikan sensor jika perlu.

Masalah ini juga boleh menyebabkan enjin bergegar, terutamanya ketika anda cuba memecut. Sebab itu, penting untuk memeriksa kabel secara berkala dan menggantikannya jika perlu.

Kabel pengapian yang haus atau retak boleh menyebabkan penghantaran arus yang tidak stabil ke palam pencucuh.

Beban berlebihan boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, meningkatkan risiko semput apabila aircond dihidupkan.

Apabila ia tidak berfungsi dengan baik, pembakaran bahan api menjadi tidak sempurna, menyebabkan enjin kehilangan kuasa.

saya buntu bila nk mulakan enjin,keret smooth je berjalan..bila dah enjin panas mulalah nk semput…minyak equipment box pun dah tukar….

Penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat boleh ganggu proses penyemburan bahan api ke dalam enjin, buatkan campuran bahan api dan udara jadi tak seimbang.